Bir tür doğrusal drenaj sistemi olarak reçine beton hendek drenajı mükemmel su toplama kapasitesine sahiptir.Kullanılan malzeme, reçine beton, ona yüksek yük taşıma kapasitesi ve iyi drenaj performansı sağlar.Ek olarak, reçine beton hendek drenajının modüler tasarımı, ona çeşitli binaların ve yolların drenaj ihtiyaçlarını karşılayacak güçlü bir uyarlanabilirlik sağlar.Kurulumu kolay ve hızlıdır, bu da işçilik maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilir.Ayrıca bu tasarım, reçine beton hendek drenajı için geniş bir renk seçeneği yelpazesi sunarak çevreyle iyi uyum sağlamasına olanak tanır.
Yukarıda belirtilen avantajlara dayanarak, reçine beton hendek drenajının ümit verici beklentilere sahip olduğu ve otoyollar gibi çeşitli senaryolarda uygulanabileceği açıktır.
Karayolları şehirler arasında hayati önem taşıyan ulaşım arterleri olarak hizmet vermekte, insanların ve malların hızlı akışını kolaylaştırmakta ve kentsel alanların ekonomik kalkınmasında önemli bir rol oynamaktadır.Karayolları yüksek miktarda trafik ve hızlı hareket eden araçlarla karşı karşıyadır.Yol yüzeyinde biriken su, bu araçların normal çalışmasını önemli ölçüde etkileyebilir.Su birikmesi, araba lastikleri ile yol yüzeyi arasındaki teması etkileyerek lastik çekişini azaltır ve yüksek hızlarda giden araçlar için savrulma riskini artırır.Ayrıca lastikler ile yol yüzeyi arasındaki sürtünmeyi azaltarak daha uzun fren mesafesi sağlar.Acil frenleme durumlarıyla karşı karşıya kaldığınızda bu olumsuz etki daha da zararlı hale gelir.Üstelik derin su birikimi olduğunda, yüksek hızlarda seyreden araçların oluşturduğu sıçramalar ve buğu, diğer araçların görüşünü ve normal çalışmasını büyük ölçüde etkileyebilir.Karayollarının sıradan yollara göre daha iyi drenaj sistemlerine ve yıl boyunca karayollarında ağır kamyonların bulunması nedeniyle yük taşıma kapasitesi yüksek drenaj kanallarına ihtiyaç duyduğu açıktır.
Reçine beton hendek drenajı, sıradan hendek drenajlarına göre avantajları nedeniyle otoyollar için çok uygundur.Sadece otoyolların daha yüksek drenaj gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda yük taşıma kapasitesi gereksinimlerini de karşılar.Drenaj performansına ek olarak, reçine beton hendek drenajının prefabrik modüler tasarımı, inşaat süresini kısaltarak yerinde montaja olanak tanır.Bu avantaj, ana ulaşım güzergâhı olan karayolları için büyük önem taşıyor.
Şu anda Fujian Eyaletindeki otoyollarda reçine beton hendek drenajları başarıyla uygulanmaktadır.Örneğin, Fujian Eyaletindeki Fuyin Otoyolu toplam 396 kilometre uzunluğa sahip olup Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing ve Minhou gibi şehir ve ilçelerden geçerek en sonunda Fujian Eyaletinin başkenti Fuzhou'ya ulaşmaktadır. .Pingtan Adası'na ikinci erişim rotası olarak hizmet veren Fujian Eyaletindeki Changping Otoyolu, karada 32 kilometre ve denizde 13,5 kilometre olmak üzere toplam yaklaşık 45,5 kilometre uzunluğa sahip olup toplam yaklaşık 13 milyar yuan yatırıma sahiptir.Bu otoyol bölümlerinin her ikisinde de, yağmurlu hava koşullarında araçlar için uygun bir sürüş ortamını etkili bir şekilde koruyan reçine beton hendek drenajları kullanılmaktadır.
Gönderim zamanı: 17 Ekim 2023